20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
21世紀經濟報道聯(lián)合海絲研究院,對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調研、報道,重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經驗、國際貿易往來情況,發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍色經濟通道”如何打造,整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎設施項目的投資力度和運營情況。
據悉,周日,萬海航運一艘貨柜輪發(fā)生死亡意外,一名62歲印尼籍船員,卸載貨柜時不慎從甲板跌落,船員掉落到15公尺深,大約5層樓高的艙底,送醫(yī)宣告不治。